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     海运提单按照签发方式的不同，分类也会不同，不知道各位跨境卖家对此了解多少呢？在国际海运上，按照签发方式，一般可以分为正本提单、电放提单以及海运单。接下来，我们会逐一进行讲解。正本提单是承运人受其委托人要求签发的海运提单，这一提单具有物权证明，可以凭借这一提单在目的港收货提柜。这个承运人可以是船公司，即船东提单；也可以是货代，即货单提单。提单正面有“Original”字样，通常会有“几正几副”的提单，一旦某一正本提单使用后，其他提单便会自动失效。跨境电商的货一般会找哪家货代？江西美线北美海运咨询

    以星快船的出现使华南告别没有快船的历史，华南的客户们走美国海派不用拖车到华东走美森了，对比美森快船而言，以星快船的主要优势在地区和价格上。在深圳盐田港即可装船，对深圳跨境电商卖家、出口企业非常友好，能够快速装船、以较低的价格货运，整体比美森快船低1元-2元/kg。时效整体比美森慢两天左右，在末端提柜效率上，以星快船是不如美森快船的。装船直航到美国需要14个工作日左右。到港之后，使用的是公共港口，一旦船运公司多，可能会面临塞港、时效延误等情况。上海出口北美海运联系方式安全，牢靠，速度快，浙江快贝国际物流。

     被迫申请破产的情况，一是货代公司自身经营出现问题，像是低价揽货等情况，就会导致公司没有利润从而出现经营上的问题。一种是因为货主不按时回款，资金链周转不过来导致出现经营风险。其实像是跨境电商这类卖家，一般都是需要货代公司为其垫付一部分的海运费用的，而卖家会在账期时间内将款项汇给货代公司。所以在海运价格居高不下的情况下，货代公司给出的账期越长，自身承受的风险也就越来越高。跨境卖家同跨境物流服务商是一个相互依赖，相互成就的一个关系。在去年各大电商平台进行整顿，账号被封，卖家资金被冻结，拖欠货代的货款也就拿不出来了。小型的货代公司遇上这种情况，那就无疑是一种“灭顶之灾”，很容易就被牵连破产了。

   定提服务就是指船只在靠目的港后，短时间将集装箱货物卸至规定的区域内以便收货人提取。这样的柜子有优先权，在装载、运输、提柜方面都有一定的优势，可以保柜防止出现甩柜的现象。这里举一个COSCO的STE定提服务作为例子。COSCO的STE定提服务会在货物到长滩港后，***时间将货物放置对应的STE码头堆场。同时，因为卸柜时直接卸到拖车架上，所以拖车架同柜子一对一搭配，车队要提柜时直接带着车头过去便可以了，但是要注意一下这里针对的是美国地区。怎么查北美海运的路线？

     货物走国际海运，那一定少不了集装箱，这也是跨境卖家和货代所要去了解的内容。自己的货物需要装在哪种集装箱里面呢？想要解决这个问题，那就随着一八供应链一起来学习一下关于集装箱的分类吧。集装箱的分类可以根据所装货物的种类、按照制造材料、按照结构、按照用途去区分，暂时还没有哪一种划分方式是国际规定上的，那我们现在按照日常使用较多的，即按照所装货物的种类去划分。浙江快贝国际物流有限公司成立于2019年，位于义乌市福田街道，是从事国际物流的专业跨境物流服务商。快贝物流以信任和责任为中心，为全国范围内的跨境卖家提供有竞争力的物流解决方案，与多家国际物流公司深度合作，将中国制造高效、准确地送达目的地。浙江快贝国际物流只为你放心。上海北美北美海运赔偿

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     共舱和容舱在同一个海控集团下的船公司之间会更常见，像是达飞集团旗下的CMACGM（达飞）,APL（美国总统轮船）,ANL（澳大利亚国家航运）,CNC（正利航运）和CEVALogistics（基华物流）的船舶都是可以进行舱位共享的。船公司之间的共舱有长期的，也有短期的或是临时性的。按照转船运输的话，还可以分为头程共舱、二程共舱以及三程共舱。所以，当卖家发现海运提单以及签发提单上的船名不是同一家时，也不必太过惊讶，货物没有被调包，也没有发生什么操作意外。A签发的提单上面是B的船只，那就说明A容了B的舱，或是A和B在这条线路上进行了“容舱”。江西美线北美海运咨询

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